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国际航班转机行李要重新托运吗(3分钟搞清楚转机需不需要重新托运行李)

疫情以来,国际航班大幅缩减,中英直航也是迟迟未有恢复的消息。

不论是回国还是赴英,目前大家都只能以中转的方式出行。

而中转时最麻烦的一个问题就是:行李该怎么托运。

国际航班转机行李要重新托运吗(3分钟搞清楚转机需不需要重新托运行李)

这里就涉及到一个“行李直挂”的方法,能大大提升行李托运的安全性和便利程度,但行李直挂也是有限制条件的。

具体是怎么回事呢?下面一起来盘一盘~

问:什么叫行李直挂?

乘坐联程航班时,负责执飞的各段航程的航空因为是同一个联盟成员或者是签订了BIA(行李联运)协议,允许乘客在始发站值机的时候就办理行李直挂,这时中转的乘客就不需要操心行李问题,会有专门的工作人员负责将行李转移到第二程航班上,我们最后只需要在终点站拿行李就好。

国际航班转机行李要重新托运吗(3分钟搞清楚转机需不需要重新托运行李)

简单来说说,行李直挂就是有人会全程对你的行李负责,完全免除了中转给你增加的行李负担,且更好地保证了行李的安全。

两个概念

联程机票

指的是同时购买的两班转机机票,不是分开购票的,即购买时就是A地区中转B地区抵达C地区的机票,一次性付钱确认出票的,B就是转机地区,且强调是不过境不过夜转机(有的机场是24小时内,具体以航司及机场为准)。

这样的机票在一个行程单上,这时候您就可以询问航司是不是行李直挂。

航司联盟

前面提到,同属于一个航司联盟的大多数航班都可以行李直挂,所以下面给大家科普一下全球三大航司联盟。

星空联盟

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成员包括:中国国际航空、深圳航空、亚德里亚航空、爱琴海航空、加拿大航空、印度航空、新西兰航空、全日空航空、韩亚航空、奥地利航空、阿维安卡航空、巴西阿维安卡航空、布鲁塞尔航空、巴拿马航空、克罗地亚航空、埃及航空、埃塞俄比亚航空、长荣航空、波兰航空、汉莎航空、北欧航空、新加坡航空、南非航空、瑞士国际航空、葡萄牙航空、哥伦比亚航空、泰国国际航空、土耳其航空、美国联合航空。

天合联盟

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成员包括:东方航空、厦门航空、俄罗斯航空、法国航空、意大利航空、墨西哥航空、捷克航空、达美航空、荷兰航空、大韩航空、欧罗巴航空、肯尼亚航空、越南航空、罗马尼亚航空、中华航空、沙特航空、中东航空、阿根廷航空、印度尼西亚鹰航空

寰宇一家

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成员包括:美国航空、英国航空、日本航空、澳洲航空、芬兰航空、西班牙航空、马来西亚航空、皇家约旦航空、西伯利亚航空、斯里兰卡航空、全美航空、智利航空、巴西天马航空、国泰航空、卡塔尔航空、墨西哥航空。

目前已知的部分政策

经过欧洲转机前往目的地的行李运输,绝大多数可以采用直挂托运方式;

国内香港地区行李也可以直挂;

国内国际联程航班中,虚拟航班和开放通程登机的航班行李可以直挂,其他航班不允许直挂行李;

提醒:建议大家出行之前向航司确认好直挂问题,以免有所疏漏影响行程。

行李直挂的限制

如果两段航程都由一家航空公司承运,那基本都能提供行李直挂服务;

如果不是同一家航空公司,但是属于同一个航空联盟,大部分情况下也可以实现行李直挂。

行李直挂服务也和机场的运作有关,通常来说,如果中转机场很小,无法提供行李转运服务,那么即使机票属于同一联盟,也大概率不能行李直挂。

但现在国内大部分机场都能提供行李直挂,出行前提早做功课就好。

除了航空方面的影响,行李本身的安全问题也是影响行李直挂的因素之一。有的国家出于安全考虑,中转时都需要提取行李后,对行李重新安检再转运,会比较麻烦。

所以不同国家和地区的安全政策,也是需要大家提前确认好的哦。

PS

值机的时候,航司工作人员是有权利拒绝帮你托运行李直挂的,所以也要做好联程机票没法直挂的准备;最重要的还是要提前确定好转机规定,以免因为转机滞留。

一般情况下,行李直挂是需要在第一段行程时就托运确认的,这时会给到你一张行李票,上面有所有的航司代码,此处一定要注意,保存好这张行李票,后续行李发生任何问题,都需要靠这张票进行下一步处理。

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